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正確的使用汽車才能延緩汽車的報廢速(su)度(du)

2021-04-15

  汽(qi)車報廢小編(bian)首先不(bu)得不(bu)講(jiang)的就是開車人皆知的常識——熱車。

  老司(si)機們(men)都(dou)會有熱車的習(xi)慣(guan),但有種說法(fa)稱現在汽車技(ji)術已經發達(da),無需(xu)熱車。到底真(zhen)相幾(ji)許(xu),請聽小編道來。

  技術是任性的(de)(de)(de)(de)后盾寒(han)冬熱車的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因在于以(yi)前的(de)(de)(de)(de)車所用(yong)的(de)(de)(de)(de)連(lian)接件(jian)、受力件(jian)等零部(bu)件(jian),工藝沒有達到很(hen)高的(de)(de)(de)(de)標準,塑料件(jian)和(he)金屬件(jian)在溫(wen)度非常低的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia),容易(yi)折(zhe)斷(duan);而(er)且(qie)以(yi)前的(de)(de)(de)(de)車用(yong)的(de)(de)(de)(de)是根據不同(tong)季(ji)節(jie)的(de)(de)(de)(de)單(dan)級(ji)潤滑油,所以(yi)需要預(yu)熱。

  但現在,隨著(zhu)(zhu)技術革(ge)新(xin)和生產(chan)工藝提(ti)(ti)高,鋼材等(deng)零件(jian)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)已經達到很(hen)高的(de)(de)(de)(de)標準,一(yi)般不(bu)會出現冷(leng)車受(shou)力折斷的(de)(de)(de)(de)情(qing)況。汽車技術經過多年(nian)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),現在的(de)(de)(de)(de)車,基本(ben)上(shang)都(dou)是電噴發(fa)動機(ji)了(le),而(er)且相關技術也已經很(hen)成熟了(le),發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)(de)精(jing)加工水(shui)準、電控精(jing)度和機(ji)油性能(neng)水(shui)準都(dou)得(de)到了(le)很(hen)大的(de)(de)(de)(de)提(ti)(ti)升,這也意味著(zhu)(zhu)發(fa)動機(ji)內部的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)降到了(le)低,發(fa)動機(ji)也越來越耐用和可靠了(le)。

  另一方面,如今的氧(yang)傳感(gan)(gan)器(qi)都裝(zhuang)配(pei)(pei)了加(jia)(jia)熱(re)絲,可(ke)在三(san)分鐘內迅速(su)升溫到300℃,對(dui)怠速(su)熱(re)車(che)環節(jie)的依賴(lai)性幾乎(hu)沒有,而(er)且現在大部(bu)分車(che)輛都配(pei)(pei)備了前后兩個氧(yang)傳感(gan)(gan)器(qi),對(dui)空燃比的修正(zheng)也更加(jia)(jia)精確了。

  按照這個道理來說,寒冬開(kai)車也可即開(kai)即走(zou),技術的進步果然(ran)是任性的后盾。

  但是,不少汽(qi)車(che)廠商(shang)表(biao)示,在(zai)寒冷的(de)冬天(tian),不需(xu)要(yao)原地(di)熱(re)車(che),但還(huan)是需(xu)要(yao)在(zai)運動(dong)中熱(re)車(che)。因為在(zai)冷車(che)情況下(xia)粗(cu)暴駕駛(shi)是考驗零(ling)部(bu)件設計的(de)極限,零(ling)部(bu)件長(chang)期在(zai)低溫(wen)下(xia)如此使用更(geng)容易出現(xian)損壞或者其(qi)他的(de)小狀況。

  看來,愛車還是需(xu)要呵護的。

  如何熱車看這(zhe)里較理想的狀態是,冷車啟動(dong)后,要將轉(zhuan)速控制在3000轉(zhuan)以下,待水溫到(dao)60℃后再正常駕駛(shi)。

  1、手(shou)動(dong)擋車型(xing):建議先掛一檔不(bu)(bu)踩油門(men),依靠(kao)此(ci)時發動(dong)機低轉(zhuan)速緩慢行(xing)(xing)駛3~5分(fen)鐘,這(zhe)時如是重車或者從(cong)地下車庫的坡道(dao)上(shang)來,可能會感覺動(dong)力有些不(bu)(bu)足,可稍許加些油門(men)(切記一定要輕踩,發動(dong)機轉(zhuan)速不(bu)(bu)超過2000轉(zhuan)為宜!),等水溫表(biao)的指針稍微向上(shang)移動(dong)后,再加到(dao)二檔(控制車速在20~30公里)緩慢前行(xing)(xing),當(dang)水溫表(biao)指針上(shang)升到(dao)到(dao)近60℃(水溫表(biao)的三分(fen)之一格(ge)以(yi)上(shang)),才可按序逐步(bu)加速升檔。

  2、自動檔車型:冬季自動變速箱內的油液粘度會變大,啟動時應在D檔維持2000轉以下行駛3~5分鐘,一般地,車況良好的自動擋車即使不踩踏油門,其怠速時的低轉速也足以使車輛緩慢向前行走(不少老手們正是借助此時的低速行走來熱車,呵呵,這可是個小竅門)。此時自動變速箱不會升檔,變速箱內的油液得以充分循環,油液粘度逐步恢復正常。同樣地,當水溫表指針上升近60℃(水溫表的三分之一格以上),才可正常加速。
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