為什么(me)要找青島正規(gui)報(bao)廢(fei)車回收拆(chai)解廠報(bao)廢(fei)汽車
2021-07-12青島報廢車(che)回收中含有大(da)量可回收的金屬(shu)(shu)和非(fei)金屬(shu)(shu)材(cai)料(liao)，相比其(qi)他可再生(sheng)原材(cai)料(liao)（廢家電、廢電腦、易拉罐(guan)），具有存量大(da)、資源(yuan)價值高、零部件可再制(zhi)造應(ying)用等特(te)點。報廢汽(qi)車(che)的材(cai)料(liao)構成(cheng)中，廢鋼鐵占
69%、廢(fei)(fei)塑料(liao)占(zhan)(zhan)(zhan)6%、廢(fei)(fei)有色金屬(shu)占(zhan)(zhan)(zhan)5%、廢(fei)(fei)橡膠占(zhan)(zhan)(zhan)5%、廢(fei)(fei)玻璃占(zhan)(zhan)(zhan)4%，其他各(ge)種材料(liao)占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)約為11%。綜(zong)合考慮轎車(che)(che)、卡(ka)車(che)(che)和客(ke)車(che)(che)等不同車(che)(che)型，假設(she)報(bao)廢(fei)(fei)車(che)(che)平均重量1.5噸，理論上1000萬輛報(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)可以(yi)
回(hui)收(shou)廢(fei)鋼1035萬(wan)噸(dun)(dun)、廢(fei)有(you)色金屬75萬(wan)噸(dun)(dun)、廢(fei)塑料90萬(wan)噸(dun)(dun)、廢(fei)橡(xiang)膠75萬(wan)噸(dun)(dun)、廢(fei)玻璃60萬(wan)噸(dun)(dun)。
報廢汽車更(geng)大(da)的(de)利用價值(zhi)(zhi)在于(yu)對其高附加(jia)(jia)值(zhi)(zhi)零部件的(de)加(jia)(jia)工(gong)再制(zhi)造(zao)。再制(zhi)造(zao)是指把被損耗的(de)耐用品通過拆(chai)解、清洗(xi)、監(jian)測(ce)、加(jia)(jia)工(gong)、組(zu)裝、再次(ci)監(jian)測(ce)、調整等一系列工(gong)序(xu)，恢(hui)復到能夠繼續使用的(de)過程(cheng)。發(fa)改(gai)
委(wei)在《關(guan)于推進再(zai)制(zhi)造(zao)產業發展的(de)(de)意見》中指出，再(zai)制(zhi)造(zao)是資(zi)源再(zai)生循環利用(yong)的(de)(de)高級形式，與制(zhi)造(zao)新零件相比，可節(jie)(jie)能60%、節(jie)(jie)材(cai)70%、節(jie)(jie)約(yue)成(cheng)本(ben)50%。
青(qing)島報廢(fei)汽車循環產(chan)業(ye)鏈
青島(dao)報廢汽車回(hui)收拆解流程主(zhu)要(yao)包括回(hui)收、拆解、破碎(sui)和再(zai)制(zhi)造等4個環節。
回(hui)收：從(cong)用戶手(shou)中收購(gou)報廢汽(qi)車(che)進行拆(chai)解。主要流程為車(che)主到車(che)管所領(ling)取車(che)輛報廢登(deng)記表；將報廢汽(qi)車(che)運送到有資質的(de)回(hui)收拆(chai)解企(qi)業(ye)交車(che)登(deng)記；汽(qi)車(che)報廢，辦理注銷手(shou)續。
拆解(jie)：拆解(jie)是報(bao)廢汽(qi)車處(chu)理(li)的(de)基礎。主要目的(de)是為(wei)了(le)抽(chou)取廢液，拆除能夠重新利用的(de)零(ling)部件(jian)、輪(lun)胎、塑料、電子電氣(qi)設備(bei)(bei)等等。拆解(jie)過程(cheng)中主要會(hui)用到的(de)設備(bei)(bei)有安全氣(qi)囊引爆器、氟利昂(ang)抽(chou)氣(qi)機、升降平
臺、翻轉(zhuan)平臺等。
破碎：經拆(chai)解處理后的(de)(de)車(che)體(ti)中含有的(de)(de)物(wu)質(zhi)以(yi)廢鋼(gang)鐵和廢有色金(jin)屬(shu)為主(zhu)，需要破碎成較小的(de)(de)體(ti)積，才能通過利用風選、浮(fu)選、磁選、色選等技術(shu)對各種物(wu)質(zhi)進行有效分類。最終獲得廢鋼(gang)鐵、各種廢有色金(jin)
屬、廢塑料等(deng)成品，送(song)到原材料回收(shou)廠重新(xin)利(li)用。
再制造：在拆解過程中獲得的零部件常含有磨損、裂縫、破碎等缺陷。通過一定的工藝，對廢舊零部件所含有的缺陷進行處理，消除缺陷，使零部件性能達到重新利用的水平。
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